راهنمای نصب و راه اندازی ترانسفورماتور قدرت

 

 

 

 

این راهنما به عنوان یک سند فنی جامع برای حمل و نقل، نصب، پذیرش و بهره برداری اولیه از ترانسفورماتورهای قدرت غوطه ور شده نفتی-. این چرخه کامل از تحویل کارخانه تا راه اندازی موفقیت آمیز را پوشش می دهد و هم الزامات خاص سازنده-و هم استانداردهای صنعتی قابل اجرا را در بر می گیرد. این سند برای پیمانکاران نصب، مهندسین راه اندازی و اپراتورهای پست درگیر در پروژه های ترانسفورماتور قدرت در نظر گرفته شده است.

استانداردهای قابل اجرا:

• GB 50148-2010: کد ساخت و پذیرش ترانسفورماتورهای قدرت، راکتورهای غوطه‌ور در روغن، و ترانسفورماتورهای ابزار
• GB 50150-2016: استاندارد برای آزمایش تحویل تجهیزات الکتریکی
• DL/T 572-95: کد عملیاتی ترانسفورماتور قدرت
• GB 26860-2011: کد ایمنی برای صنعت برق - بخشی از نیروگاه‌ها و پست‌ها
• GB/T 6451-2015: پارامترهای فنی و الزامات برای ترانسفورماتورهای قدرت غوطه‌ور در روغن

برای ترانسفورماتورهای 110 کیلو ولت و بالاتر، سوابق تست کارخانه سازنده، دستورالعمل های عملیاتی و سایر اسناد فنی باید به عنوان بخشی از آرشیو پروژه بررسی و نگهداری شود.

 

 

 

 

 

2.1 الزامات بلند کردن

هنگام بلند کردن بدنه اصلی، تمام گیره های بالابر روی مخزن باید به طور همزمان بلند شوند. زاویه بین هر طناب بالابر و عمود باید کمتر یا مساوی 30 درجه باشد. مرکز ثقل محصول باید با مرکز بارگیری وسیله نقلیه هماهنگ باشد تا از پایداری در حین حمل و نقل اطمینان حاصل شود.

2.2 شرایط حمل و نقل جاده ای

طرف سازنده باید بررسی کند که مسیر از جاده عمومی تا محل نصب برای حمل و نقل ترانسفورماتور مناسب است. شرایط زیر باید رعایت شود:

• عرض جاده مستقیم: بزرگتر یا مساوی 3.5 متر
• عرض جاده منحنی: بزرگتر یا مساوی 18 متر
• فاصله خطوط هوایی: بزرگتر یا مساوی 4.6 متر
• شیب جاده: کمتر یا مساوی 15 درجه
• سطح جاده باید صاف و بدون شیب مستقیم باشد
• جاده باید بتواند وزن کل حمل و نقل را تحمل کند.

2.3 محدودیت های شیب و سرعت

هنگام حمل و نقل جاده ای یا جابجایی دستی، زاویه شیب محور عمودی کمتر یا مساوی 15 درجه و محور افقی کمتر یا مساوی 10 درجه است. سرعت جابجایی دستی کمتر یا مساوی 5 متر در دقیقه و سرعت کشش ریل کمتر یا مساوی 5 متر در دقیقه. دستگاه های ترمز باید قبل از کشیدن ترانسفورماتور روی ریل با چرخ ها به اندازه کافی روغن کاری شده جدا شوند.

2.4 نیتروژن-در مقابل نفت-انتقال پر شده

حمل و نقل پر از نیتروژن-:شبنم نیتروژن{0}}نقاط < -40 درجه، خلوص نیتروژن بیشتر یا مساوی 99.9٪، فشار داخلی مخزن بیشتر یا مساوی 30 کیلو پاسکال. در طول حمل و نقل، فشار مخزن باید مثبت باقی بماند و در دمای معمولی بالای 10 کیلو پاسکال کنترل شود. در صورت کاهش فشار، نیاز به پر کردن با گاز واجد شرایط است.

حمل و نقل پر از نفت-:با روغن واجد شرایط از همان مارکی که در طرح کلی مشخص شده است پر کنید، خط روغن را تقریباً 100 میلی متر زیر بالای مخزن نگه دارید. تمام شیرها باید با صفحات کور مهر و موم شوند. نشت روغن اکیدا ممنوع است.

2.5 الزامات ضبط ضربه

برای ترانسفورماتورهای مجهز به ضبط کننده ضربه، مقدار شتاب g باید ثبت شود: بزرگترین مقدار عمودی نباید از 4g تجاوز کند و سایر جهات نباید از 3g تجاوز کند. کاغذ ضبط باید پس از امضا و تایید توسط دو طرف در بایگانی کاربر نگهداری شود.

 

 

 

 

 

 

3.1 آماده سازی سایت

قبل از اینکه وسیله نقلیه به سکوی موقعیت یابی برسد، ظرفیت باربری زمین باید ارزیابی شود. اقدامات مربوطه باید برای جلوگیری از کج شدن بیش از حد در هنگام تخلیه اتخاذ شود.

3.2 بلند کردن برای تخلیه

طناب بالابر باید به تیغه های بالابر تعیین شده برای کل بدن بسته شود. بستن به تانک اکیدا ممنوع است. اگر زاویه بالابر از 30 درجه بیشتر شود، برای اطمینان از ایمنی باید از تیر بالابر استفاده شود. در صورت تخلیه با جابجایی دستی، از صفحات جک روی مخزن استفاده کنید، اطمینان حاصل کنید که هر قسمت انتهایی جک قدرت برابر دریافت می کند، سپس به طور همزمان بلند کنید.

3.3 موقعیت یابی

سرعت حرکت افقی بدنه اصلی باید به شدت کنترل شود، با ارتفاع هر افتادگی کمتر یا مساوی 30 میلی متر. نیاز به گرادیان 1.5% برای لوله اتصال بالای ترانسفورماتور وجود دارد. در هنگام موقعیت یابی نیازی به شیمینگ در سمت محافظ نیست.

برای ترانسفورماتورهای مجهز به چرخ{0}}، بررسی کنید که سوراخ‌های پیچ با سوراخ‌های صفحات ثابت زیر مخزن هماهنگ باشند. قبل از نصب، فاصله چرخ ها را با فاصله ریل بررسی کنید، سپس دستگاه ترمز را کامل کنید.

 

 

 

 

 

 

4.1 بازرسی بدنه و لوازم جانبی اصلی

به محض ورود، شرکت نصب و کاربر باید بلافاصله بدنه اصلی و لوازم جانبی را برای موارد زیر بررسی کنند:

• تایید مشخصات:مشخصات پلاک، نوع و مقدار را در برابر الزامات خرید بررسی کنید.
• وضعیت جسمانی:آسیب، تغییر شکل، ترک خوردگی یا جابجایی بین کامیون و ترانسفورماتور را بررسی کنید.
• مقدار لوازم جانبی:بسته ها و لوازم جانبی را در لیست انتقال و لیست بسته بندی، از جمله دماسنج، بوش، و سایر اجزاء بررسی کنید.
• قطعات یدکی:قطعات یدکی و تجهیزات جانبی را در برابر الزامات قرارداد بررسی کنید.

هر گونه آسیب یا ناهنجاری باید با جزئیات با-عکس‌های سایت ثبت شود. برای تجزیه و تحلیل علل و رفع به موقع، تصاویر، لیست عیوب و نسخه های ضبط شده را به سرعت در اختیار سازنده و شرکت حمل و نقل قرار دهید.

4.2 پذیرش روغن عایق

بازرسی بصری روغن عایق هنگام ورود برای بررسی اختلاط مواد خارجی. نتایج آزمون باید مطابق با:

• ولتاژ شکست: بیشتر یا مساوی 40 کیلو ولت / 2.5 میلی متر
• محتوای آب: کمتر یا مساوی 20ppm

مارک های مختلف روغن ترانسفورماتور باید به طور جداگانه ذخیره و نگهداری شود.

 

 

 

 

 

 

 

5.1 نیتروژن-محصول پر شده

برای محصولات پر از نیتروژن، فوراً بررسی کنید که فشار نیتروژن مطابق با نیاز باشد (بیشتر یا مساوی 10 کیلو پاسکال در دمای معمولی). اگر بیش از 15 روز نگهداری شود، پر کردن روغن مورد نیاز است. روغن باقیمانده در پایه مخزن باید ولتاژ شکست بزرگتر یا مساوی 40 کیلو ولت/2.5 میلی متر و محتوای آب کمتر یا مساوی 20 پی پی ام داشته باشد.

در طول ذخیره‌سازی پر از نیتروژن، بازرسی‌ها باید حداقل دو بار در روز با ثبت فشار مخزن و نیتروژن اضافی انجام شود. اگر فشار به سرعت کاهش می یابد، نشت را بررسی کنید و به سرعت آن را برطرف کنید تا از نفوذ رطوبت جلوگیری شود.

5.2 روغن-محصول پر شده

برای محصولات پر شده با روغن{0}، پس از ورود نمونه روغن بگیرید و آزمایش کنید. عملکرد باید برآورده شود: ولتاژ شکست بزرگتر یا مساوی 40 کیلو ولت/2.5 میلی متر. اگر نمونه روغن خراب شد، تعیین کنید که آیا رطوبت وارد شده است یا خیر و با سازنده تماس بگیرید.

5.3 ذخیره سازی اجزا

• قطعات جداسازی (کنسرواتور، رادیاتور، کولر):در برابر باران، گرد و غبار و آلودگی محافظت کنید. محل‌های ذخیره‌سازی باید جامد و تقریباً 100 میلی‌متر بالاتر از سطح زمین باشند. کف باید حدود 200 میلی متر بلند شود تا از زنگ زدگی جلوگیری شود.
• بوش‌ها و لوازم جانبی (ابزار اندازه‌گیری، رله‌ها، جعبه‌های ترمینال، کابینت‌های کنترل، مکانیزم‌های تعویض شیر بار، کابل‌ها، مهر و موم‌ها و غیره):در اتاق های خشک و دارای تهویه نگهداری شود.

5.4 تعیین رطوبت

ترانسفورماتور در صورت رعایت شرایط زیر مرطوب در نظر گرفته نمی شود (بعد از روغن کاری آزمایش شود):

• مقدار مقاومت عایق بیشتر یا مساوی 70 درصد داده های کارخانه است
• مقاومت عایق هسته-به-زمین ≠0
• میزان رطوبت در نیتروژن کمتر یا مساوی 100ppm
• میزان رطوبت در روغن کمتر یا مساوی 20ppm است

اگر این الزامات برآورده نشود، ترانسفورماتور نباید نصب یا راه اندازی شود. برای راهنمایی با سازنده تماس بگیرید.

 

 

 

 

 

 

 

6.1 بررسی های قبل از نصب

• بررسی کنید لوازم جانبی کامل و سالم هستند. آزمایش‌های قبل از نصب عبارتند از: ضریب اتلاف دی‌الکتریک روغن- بوش‌های کندانسور کاغذ، قطبیت و نسبت ترانسفورماتورهای جریان بوش، بازرسی و تنظیم رله گاز، و بازرسی و تنظیم کنترل‌کننده دما.
• تجهیزات پر کردن، تخلیه و فیلتر کردن روغن را آماده کنید. بررسی میزان و کیفیت کافی روغن ترانسفورماتور.
• دستگاه های نصب را آماده کنید: فیلتر روغن خلاء (ماشین روغن گیری)، مخزن روغن، لوله های روغن، جرثقیل و ابزارهای دیگر.

6.2 تجهیزات و ابزار مورد نیاز

S/N	نام تجهیزات	مشخصات و توضیحات
1	تجهیزات تست روغن	مقاومت در برابر ولتاژ روغن، محتوای آب، tgδ و غیره
2	دستگاه بالابر (از جمله تسمه)	ظرفیت هر نقشه مجمع عمومی
3	فیلتر روغن وکیوم (ماشین روغن کاری)	برای پر کردن روغن ترانسفورماتور
4	اتحادیه های خط لوله و لوله	اتصالات / فلنج برای مطابقت با اندازه شیر در هر نقشه
5	مخزن ذخیره روغن	جرم روغن ترانسفورماتور تقریباً 1.1×
6	نردبان	25 متر و 3 متر
7	طناب نایلونی	برای بلند کردن بوش، رادیاتور، محافظ
8	لیف های بلند کردن	برای رادیاتور، محافظ و غیره
9	ابزارهای عمومی	پیچ و مهره، پیچ و ابزار دستی
10	مگا متر (2500 ولت)	برای اندازه گیری مقاومت عایق
11	تاسیسات روشنایی	برای بازرسی داخلی مخزن
12	پارچه ضد آب-	محافظت در برابر آب و هوا
13	کپسول آتش نشانی	برای ایمنی آتش سوزی

6.3 الزامات زیست محیطی برای بازرسی اصلی بالابر

• رطوبت<65%: exposure time of active parts ≤16h
• رطوبت 65 تا 75 درصد: زمان نوردهی قطعات فعال کمتر یا مساوی 12 ساعت
• دمای محیط بزرگتر یا مساوی 5 درجه دمای بدن باید 5 تا 10 درجه بالاتر از محیط باشد
• اگر دمای محیط<0°C, raise active parts temperature above 10°C by hot oil circulation in advance
• رطوبت بیشتر یا مساوی 75 درصد: بازرسی بالابر هسته یا تخلیه نیتروژن نباید انجام شود.

 

 

 

 

 

 

 

7.1 آماده سازی برای بلند کردن پوشش

اگر در قرارداد مشخص شده باشد که نیازی به بلند کردن پوشش مخزن نیست، این عملیات انجام نمی شود. با این حال، اگر ترانسفورماتور در حین حمل و نقل ضربه یا حوادث غیرمنتظره ای را تجربه کرد، بازرسی بلند کردن هسته باید بدون توجه به آن انجام شود.

قبل از انجام بازرسی پوشش مخزن بالابر:

• تمام روال ها و الزامات کاری را طبق دستورالعمل های آماده سازی تکمیل کنید
• اتصالات مکانیکی بین بدنه و مخزن روغن را شل یا جدا کنید
• بر اساس راهنمای دستورالعمل آن، -تپ تعویض کننده بار را جدا کنید

7.2 روش بلند کردن

پیچ های اتصال لبه مخزن روغن را جدا کنید. با توجه به نقشه های مونتاژ، بند مناسب را برای آویزان کردن در واحد گیره بند بالابر انتخاب کنید. بلند کردن آزمایشی متناوب را انجام دهید تا موقعیت قلاب را طوری تنظیم کنید که مرکز ثقل با همان خط عمودی همسو شود. پس از آزمایش موفقیت آمیز، مخزن روغن را بلند کرده و روی تکیه گاه های تمیز شده قرار دهید.

7.3 چک لیست بازرسی داخلی

• شرایط کلی:این که آیا بدن دارای جابجایی یا اعوجاج جدی است
• پد بالایی سیم پیچ:هرگونه حرکت را بررسی کنید
• سیم های سربی:جوش یا شکستگی باز را بررسی کنید. بررسی کنید که عایق سیم سربی در شرایط خوبی باقی بماند
• پیچ ها و پیچ ها را فشار دهید:هرگونه شل شدن را بررسی کنید
• اتصال دهنده های استاندارد:هرگونه شل شدن را بررسی کنید
• داخل مخزن روغن و بدنه:هیچ مانع یا آب مجاز نیست
• روی مخاطب تغییر دهنده ضربه بزنید:تماس با اتصالات سیم را بررسی کنید. از سفت شدن مناسب اطمینان حاصل کنید
• زمین هسته:بررسی کنید که هسته در یک نقطه زمین شده است و عایق در شرایط خوبی است

7.4 کنترل ابزار در حین بازرسی داخلی

تمام ابزارهای مورد استفاده بازرسان باید ثبت شناسه شوند. جیب پرسنل مجاز به نگهداری اشیاء فلزی نیست. ورود گرد و غبار و زباله به مخزن اکیداً ممنوع است. پس از تکمیل، پرسنل عملیاتی باید تأیید کنند که هیچ زباله ای در داخل باقی نمانده است و همه ابزارها باید در برابر ثبت بررسی شوند.

7.5 مونتاژ مجدد مخزن

روغن باقیمانده را از مخزن پایین تمیز کنید و مطمئن شوید که هیچ ابزار یا زباله ای باقی نمانده است. بررسی کنید که واشر آب بندی سالم و به درستی نصب شده باشد. بلند کردن مخزن روغن باید پایدار باشد. کاهش سرعت باید ملایم باشد تا از برخورد سرنخ ها و بدنه ترانسفورماتور جلوگیری شود. همانطور که مخزن روغن به واشر نزدیک می شود، از چوب ها برای هدایت تراز پیچ استفاده کنید. پس از بررسی محل قرارگیری واشر، تمام پیچ ها را وارد کرده و به صورت مورب در مراحل ببندید تا به یکنواختی سفت برسید.

 

 

 

 

 

 

8.1 مقررات عمومی نصب

تمام اجزایی که باید نصب شوند (از جمله پیچ، مهره، واشر) را بشمارید. لوازم جانبی را به دقت بررسی کنید، تمیز کنید و موانع، خاک و گرد و غبار را از لوله های مفصلی جدا کنید.

قطعات دارای علائم نصب (-ولتاژ بالا،-ولتاژ متوسط-ولتاژ پایین-بوشینگ ولتاژ پایین، پایه‌ها، دستگاه‌های تخلیه فشار) باید دستورالعمل‌های نصب مجدد را رعایت کنند و به موقعیت و زاویه نسبی مخزن توجه کنند.

برای 110 کیلو ولت و بالاتر، نوک های شیبدار عایق سیم سربی باید در دهانه توپ مشترک ولتاژ- بوشینگ بسته شوند.

هنگام مونتاژ لوله های اتصال محافظ، از سمت رله گاز شروع کنید. پیچ ها را به طور ناقص ببندید تا تمام قطعات مونتاژ شوند، سپس از سمت رله گاز شروع به سفت کردن کنید.

پایه های دماسنج باید با 2/3 روغن ترانسفورماتور پر شود.

برای قطعات دارای شاخه تخلیه هوا (بوشینگ LV، رله های گاز، محافظ روغن، رادیاتورها و غیره)، پس از تزریق روغن، دریچه تخلیه هوای بالایی را باز کنید تا هوای انباشته آزاد شود. تا زمانی که روغن سرریز نشود، آن را نبندید.

قبل از قرار دادن واشرهای آب بندی، سطوح فلزی را تمیز نگه دارید. سطوح آب‌بندی باید با گریس-با واشر آب‌بندی به‌درستی درزبندی شوند. پیچ ها را به صورت مورب با تنش یکنواخت ببندید.

8.2 نصب بوش

ملاحظات کلیدی:

• محل جرثقیل باید بلند کردن و نصب بوش را تسهیل کند
• از طناب نایلونی یا سیم با آستین محافظ استفاده کنید. از تصادف با ظروف بسته بندی یا اشیاء دیگر جلوگیری کنید
• نشت روغن را پس از خارج کردن بوش از جعبه بررسی کنید. بررسی کنید که سطح روغن در روغن سنج طبیعی است
• قبل از نصب، سطح فلنج و قسمت داخلی پایه بوش را با پارچه سفید تمیز تمیز کنید
• زاویه شیب بوش باید با زاویه شیب پایه مطابقت داشته باشد

برای نصب بوش کندانسور 110 کیلوولت و بالاتر:

• قبل از بلند کردن بلوک ترمینال بالا و درپوش ها را بردارید
• پس از قرار دادن بوش در پایه نصب، از سوراخ های دیواره مخزن مشاهده کنید تا اطمینان حاصل کنید که نوک مخروطی سیم سربی به توپ مشترک ولتاژ-فشرده شده است.
• اطمینان حاصل کنید که سیم داخلی سرب مستقیم و بدون پیچش یا خم شدن است
• هنگام صاف کردن سیم سربی برای جلوگیری از آسیب عایق یا بیرون کشیدن گیره چوبی-از بلند کردن مرده خودداری کنید

8.3 نصب تجهیزات خنک کننده

هنگام جدا کردن صفحات آب بندی حمل و نقل، شیرهای پروانه ای باید در حالت خاموش باشند. کولرها از نظر نشتی تحت فشار بررسی شده و روغن-قبل از کار{2}}شسته شده است. صفحه آب بندی حمل و نقل را برای بررسی تمیزی داخلی باز کنید. تعیین کنید که آیا روغن اضافی{4}}شستشو مورد نیاز است. کولر را با توجه به شماره قطعات و علائم نصب نصب کنید. هنگام بلند کردن، کولر را در حالت عمودی نگه دارید و آن را در موقعیت خود قرار دهید، سپس با لوله های اتصال مخزن مونتاژ کنید.

8.4 نصب و راه اندازی شیر تخلیه فشار

صفحات آب بندی حمل و نقل و پوشش سوراخ نصب را بردارید. دیوارهای داخلی را با پارچه سفید پاک کنید تا جایی که لکه ای باقی نماند. نصب روی فلنج؛ نیاز به آب بندی خوب و نصب قابل اعتماد دارد. اگر مجهز به پوشش باشد، خروجی روغن باید به سمت زمین باز هدایت شود. اگر مجهز به لوله هدایت کننده روغن است، آن را مطابق با آن نصب کنید.

8.5 نصب رله گاز

بررسی ظاهر در شرایط خوب و تست سیگنال تماس و تماس سفر برای قابلیت اطمینان. صفحات آب بندی حمل و نقل و فلنج نصب شفاف را بردارید. طناب پنبه ای که فنجان شناور را محکم می کند را در حین حمل و نقل بردارید. رله گاز را بین مخزن روغن و محافظ روغن، مطابق جهت پیکان روی دستگاه (فلش که به محافظ روغن اشاره دارد) نصب کنید. برای تمام پایه های بوشینگ لوله ها را طوری نصب کنید که تمام گاز داخلی در لوله اتصال به رله گاز جمع شود.

توجه:پوشش بالایی ترانسفورماتور باید شیب 1.0٪ -1.5٪ در امتداد جهت جریان رله گاز داشته باشد تا جمع آوری گاز و فعال سازی هشدار را تسهیل کند.

8.6 نصب محافظ و جاذب رطوبت ( تنفس ).

براکت محافظ را بلند کرده و با پیچ و مهره روی بلبرینگ مخزن ثابت کنید. محافظ را روی براکت نصب کنید. خطوط لوله را وصل کنید و رله گاز را روی شیر پروانه ای زیر محافظ نصب کنید. خطوط لوله خروجی گاز، ورودی نفت و خروجی نفت را با شیرهای توقف در انتهای پایین نصب کنید. لوله اتصال جاذب رطوبت را نصب کنید، سپس هواکش را در انتهای پایین نصب کنید. واشر آب بندی برای ذخیره سازی و حمل و نقل باید برداشته شود. جعبه آب بندی روغن را با روغن ترانسفورماتور پر کنید تا سطح روغن حلقه هوای مسدود کننده را غوطه ور کند.

8.7 نصب دماسنج

نگهدارنده دماسنج روی درپوش مخزن روغن نزدیک محافظ قرار دارد. قبل از نصب دماسنج، مقدار کمی روغن ترانسفورماتور را درون نگهدارنده پر کنید. دماسنج را به آرامی در نگهدارنده پیچ کنید. برای دماسنج های گیج فشار، مجراهای اضافی را مانند سینی سیم پیچ کنید و به دیواره مخزن ثابت کنید.

8.8 روشن -بارگذاری روی نصب Changer ضربه بزنید

پس از نصب مخزن روغن، دوباره محفظه روغن سوئیچ سلکتور را بررسی و تمیز کنید، سپس لوله مکش روغن را نصب کنید. تعویض شیر را با یک صفحه آویز مخصوص بلند کنید، فلنج میانی و فلنج پشتیبانی را دوباره وصل کنید و از آب بندی خوب اطمینان حاصل کنید. سوئیچ انتخابگر را با احتیاط در محفظه روغن قرار دهید و محور عایق را به آرامی بچرخانید تا کوپلینگ را تراز کرده و از موقعیت صحیح اطمینان حاصل کنید. نشانگر موقعیت و صفحه قفل را نصب کنید، سپس تخته پوشش سر سوئیچ را دوباره سرهم کنید. تغییر مثبت و معکوس را با دست انجام دهید تا تقارن را تأیید کنید، سپس با موتور. هر موقعیت ضربه را بررسی کنید تا مطمئن شوید که نشانگر شیر و نشانگر دستگاه موتور مطابقت دارند.

 

 

 

 

 

 

 

 

9.1 الزامات کیفیت روغن

روغن ترانسفورماتور باید در کارخانه تصفیه شود تا حجم کار پالایش در سایت به حداقل برسد. برای-حمل و نقل طولانی مدت یا ذخیره سازی طولانی مدت، باید از بشکه های روغن استفاده شود. قبل از روغن کاری، آزمایش آنالیز روغن باید انجام شود. برای تزریق خلاء، روغن باید استانداردهای زیر را داشته باشد:

پارامتر	مورد نیاز
ولتاژ شکست	بزرگتر یا مساوی 70 کیلو ولت/2.5 میلی متر
محتوای آب	کمتر یا مساوی 8 میلی گرم در لیتر
محتوای گاز	کمتر یا مساوی 0.8٪ (بر حسب حجم)
ضریب تلفات دی الکتریک tanδ (90 درجه)	کمتر یا مساوی 0.5٪
تعداد ذرات (5μm-100μm)	≤1000 particles/100mL; no particles >100μm

توجه:برای ترانسفورماتورهای 330kV-750kV، محتوای آب نباید از 10mg/L تجاوز کند. برای 110 (66) کیلوولت، محتوای آب نباید از 20 میلی گرم در لیتر تجاوز کند. برای 220 کیلو ولت، محتوای آب نباید از 15 میلی گرم در لیتر تجاوز کند.

9.2 روش پر کردن خلاء

قبل از پر کردن خلاء، تمام نقاط اتصال زمین و لوله های اتصال تجهیزات باید به طور قابل اعتمادی زمین شوند. روغن باید از شیر روغن پایین تزریق شود. پمپاژ خلاء باید در طول فرآیند پر کردن، با فشار باقیمانده کمتر یا مساوی 20Pa حفظ شود. دمای روغن باید بالاتر از دمای بدن باشد. دمای خروجی روغن از فیلتر باید 55-65 درجه باشد. سرعت پر کردن نباید از 100 لیتر در دقیقه تجاوز کند. در طول کل فرآیند، لوله‌های ورودی و خروجی فیلتر خلاء نباید در شرایط هوای باز جابجا شوند.

9.3 نگه داشتن خلاء و سطح روغن

هنگامی که سطح روغن 100 تا 200 میلی متر زیر سطح مخزن است، پر کردن را متوقف کنید. خلاء را حفظ کنید: برای ترانسفورماتورهای 110 کیلوولت، خلاء را حداقل 2 ساعت نگه دارید. برای ترانسفورماتورهای 220 کیلوولت، حداقل به مدت 4 ساعت.

9.4 پست{1}}حذف هوای پر کردن

پس از پر کردن روغن، هوای باز-روی خنک کننده ها، بوش ها، رله های گاز، نگهدارنده ها و رادیاتورها را وصل می کند تا هوای محبوس شده را آزاد کند. تا زمانی که روغن سرریز نشود، دریچه های تخلیه هوا را نبندید. برای ترانسفورماتورهای گردش اجباری روغن، تمام دستگاه های خنک کننده را روشن کنید و حداقل 4 ساعت به گردش در آورید تا هوای باقی مانده به طور کامل حذف شود.

9.5 گردش روغن داغ

برای ترانسفورماتورهای 330 کیلوولت و بالاتر، گردش روغن داغ پس از پر کردن خلاء الزامی است. فرآیند گردش روغن داغ از یک فیلتر-خلاء بالا، با دمای روغن خروجی نه کمتر از 50 درجه و نه بالاتر از 80 درجه استفاده می‌کند. دمای داخلی مخزن کمتر از 40 درجه نیست. زمان گردش: ترانسفورماتورهای 220-330 کیلوولت حداقل 24 ساعت. ترانسفورماتورهای 500 کیلوولت کمتر از 48 ساعت. زمان گردش واقعی باید اجازه دهد کل حجم روغن حداقل دو بار در گردش باشد.

9.6 تنظیم سطح روغن

پس از پر کردن، نشانگر سطح روغن را در فواصل منظم بررسی کنید. سطح روغن باید با علائم روی محافظ مطابق با دمای محیط مطابقت داشته باشد. 1–۲ ساعت پس از پر کردن، سطح روغن را دوباره بررسی کنید. اگر ارتفاع روغن به میزان قابل توجهی کاهش یافته است، روغن را اضافه کنید تا به خط دمایی مطابقت برسد.

9.7 ته نشینی استاتیک

پس از پر شدن، ترانسفورماتور باید یک دوره ته نشینی استاتیک را طی کند تا روغن به طور کامل ته نشین شود و ناخالصی ها و حباب های معلق را حذف کند. برای ترانسفورماتورهای 110 کیلوولت، زمان ته نشینی استاتیک بیشتر یا مساوی 24 ساعت. برای ترانسفورماتورهای 220 کیلوولت، بیشتر یا مساوی 48 ساعت.

 

 

 

 

 

 

روغن ترانسفورماتور یک مایع قابل اشتعال است. استعمال دخانیات و شعله های آتش در محل نصب اکیدا ممنوع است. در صورت نیاز به جوشکاری گازی یا برقی، اقدامات پیشگیری از آتش سوزی باید به شدت رعایت شود. تجهیزات حفاظت در برابر آتش باید قبل از نصب با پرسنل تعیین شده تنظیم شود. ورقه های کاغذی و پارچه های نخی غوطه ور در روغن ترانسفورماتور باید با روغن زباله جمع آوری شده و پس از نصب به طور یکنواخت دفع شوند.

اقدامات ایمنی اضافی:

• قبل از نصب، فرمانده-- و مدیر ایمنی باید همه نصابان را برای جلسات ایمنی کار دعوت کنند، آموزش ایمنی ارائه دهند و قوانین ایمنی را اعلام کنند.
• پرسنل نامربوط نباید وارد قسمت نصب شوند
• ابزارها و موادی که به بالا و پایین منتقل می شوند باید به هم متصل شوند. پرتاب مجاز نیست
• هنگام نصب یا برداشتن قطعات مستعد سقوط در ارتفاع، دو نفر باید با هم کار کنند
• هنگام استفاده از روشنایی متحرک، لامپ های 220 ولتی نباید به مخزن روغن وارد شوند، و همچنین نباید برق موقت با هادی هایی با عایق ضعیف وارد شود.

 

 

 

 

 

 

11.1 بررسی های قبل از راه اندازی{1}

قبل از اینکه ترانسفورماتور وارد عملیات آزمایشی شود، یک بازرسی جامع باید انجام شود:

• بدنه اصلی و لوازم جانبی کاملاً مونتاژ شده و در شرایط خوب. موقعیت های فاز و علامت گذاری درست است
• مخزن روغن و تمام قطعات تمیز شده، بدون نشتی روغن
• نشانگرهای سطح روغن محافظ و بوش واضح و دقیق، با تفاوت در خطای اندازه گیری
• دستگاه های خنک کننده به طور معمول کار می کنند. پمپ های روغن و فن ها به درستی کار می کنند. مدارهای کنترلی به درستی کار می کنند
• رله گاز در جهت صحیح نصب شده است. سطح روغن نرمال؛ گاز کاملا تخلیه شده
• جاذب رطوبت پر شده با سیلیکاژل آلوکروئیک؛ فنجان روغن دارای روغن شفاف در سطح مناسب است
• تعویض کننده شیر به صورت انعطاف پذیر عمل می کند. نشانه هدف دقیق؛ سه -موقعیت ضربه زدن فاز یکسان است
• گیره های اتصال به زمین، اتصال به زمین مخزن روغن، زمین بوشینگ و سپر زمین کامل و قابل اطمینان زمین
• بدون -ترمینال بار بوشینگ-نوع ترانسفورماتورهای جریان مدار کوتاه و اتصال به زمین

بررسی مرحله ای:فاز ترانسفورماتور و گروه اتصال سیم پیچ باید الزامات عملیات موازی را قبل از برق رسانی برآورده کنند.

11.2 تست های الکتریکی

قبل از راه اندازی، تمام تست های الکتریکی باید به ازای هر GB 50150-2016 انجام شود. موارد اجباری آزمون عبارتند از:

خیر	مورد آزمایشی
1	تست روغن عایق یا تست گاز SF6
2	اندازه گیری مقاومت DC سیم پیچ ها همراه با بوشینگ ها
3	بررسی نسبت ولتاژ در تمام شیرها
4	بررسی -گروه اتصال سه فاز و بررسی قطبیت (تک-فاز)
5	اندازه گیری مقاومت عایق هسته و گیره
6	آزمایشات بوشینگ غیر چینی-
7	در -بارگذاری ضربه بزنید-بازرسی و آزمایش تغییردهنده
8	اندازه گیری مقاومت عایق، نسبت جذب یا شاخص پلاریزاسیون سیم پیچ ها با بوشینگ
9	ضریب تلفات دی الکتریک (tanδ) و اندازه گیری ظرفیت سیم پیچ با بوشینگ
10	تست تغییر شکل سیم پیچ
11	تست ولتاژ AC سیم پیچ با بوشینگ
12	تست ولتاژ مقاومت متناوب القایی طولانی-با اندازه‌گیری دبی جزئی
13	تست بسته شدن ضربه در ولتاژ نامی
14	بررسی فاز
15	اندازه گیری نویز

برای ترانسفورماتورهای 66 کیلو ولت و بالاتر، آنالیز کروماتوگرافی گازی محلول روغن باید سه بار انجام شود: پس از پر شدن و ته نشین شدن روغن، 24 ساعت پس از آزمایش مقاومت و تخلیه جزئی، و 24 ساعت پس از بسته شدن ضربه و کارکرد در ولتاژ نامی. محتوای کل هیدروکربن در روغن ترانسفورماتور جدید نباید از 20μL/L، H2 از 10μL/L تجاوز کند و C2H2 نباید از 0.1μL/L تجاوز کند.

11.3 تست بسته شدن ضربه

ترانسفورماتور باید 5 بار بدون بارگیری کامل-تحت ضربه ولتاژ بسته شود. پس از اولین انرژی دهی، مدت زمان نباید کمتر از 10 دقیقه باشد. جریان هجومی مغناطیسی نباید باعث اختلال در عملکرد دستگاه حفاظتی شود. برای سیستم‌های زمینی-نقطه خنثی-، نقطه خنثی باید در هنگام بسته شدن ضربه زمین شود.

11.4 عملیات آزمایشی

پس از بسته شدن ضربه ای موفقیت آمیز، ترانسفورماتور باید در حالت آزمایشی قرار گیرد، به طور معمول در حداکثر بار موجود از سیستم در آن زمان برای 24 ساعت مداوم کار می کند. پس از 24 ساعت کارکرد موفقیت آمیز بدون هیچ گونه ناهنجاری، اجرای آزمایشی کامل تلقی می شود و ترانسفورماتور می تواند به طور رسمی در خدمت قرار گیرد.

11.5 اسنادی که باید تحویل داده شوند

پس از تکمیل پذیرش، مدارک زیر باید منتقل شود:

• سوابق فنی نصب، سوابق بازرسی اصلی، سوابق خشک کردن، گزارش‌های بازرسی کیفیت و گزارش‌های آزمایش دستی{0}}
• نقشه های ساخت و ساز و اسناد تغییر طراحی
• دفترچه راهنمای محصول سازنده، سوابق آزمایش، گواهی انطباق و نقشه های نصب
• لیستی از قطعات یدکی، لوازم جانبی، ابزارهای ویژه و ابزار تست

 

 

 

 

این راهنما بر روی ترانسفورماتورهای قدرت بزرگ در پست ها و کارخانه های صنعتی تمرکز دارد. برای سایر پیکربندی‌های ترانسفورماتور که معمولاً در شبکه‌های توزیع و محیط‌های بیرونی یافت می‌شوند، لطفاً به اسناد مربوطه در زیر مراجعه کنید.

• راهنمای نصب و راه اندازی ترانسفورماتور پست
• راهنمای نصب و راه اندازی ترانسفورماتور پایه دار
• راهنمای نصب و راه اندازی ترانسفورماتور نصب شده بر روی پد
• راهنمای نصب و راه اندازی ترانسفورماتور نوع خشک
• راهنمای نصب و راه اندازی پست فشرده

 

 

 

 

 

 

نصب و راه اندازی مناسب برای عملکرد ایمن و مطمئن{0}}ترانسفورماتورهای قدرت بسیار مهم است. این راهنما الزامات سازنده را با استانداردهای ملی قابل اجرا ادغام می کند. همه پرسنل درگیر باید کاملاً از رویه های شرح داده شده در اینجا پیروی کنند، مستندات کامل را در طول فرآیند نصب حفظ کنند و در صورت بروز هرگونه عدم اطمینان با سازنده مشورت کنند.